近日，發(fā)改委批復(fù)京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃方案，到2020年，京津冀城際鐵路建設(shè)總里程約1100公里，初步估算投資約2470億元。

日前，住建部發(fā)布《再生混凝土結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程（征求意見(jiàn)稿）》，本規(guī)程適用于再生混凝土房屋結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收。

日前，工業(yè)和信息化部印發(fā)了《環(huán)保裝備制造行業(yè)（大氣治理）規(guī)范條件》，意圖加快推進(jìn)大氣治理裝備制造業(yè)供給側(cè)改革，帶動(dòng)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化程度提高，引導(dǎo)社會(huì)資金向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集聚，推動(dòng)大氣治理裝備制造行業(yè)供給側(cè)改革。

在“加快轉(zhuǎn)型”中，提出“提升水泥制品。加快發(fā)展專(zhuān)用水泥、砂石骨料、混凝土摻合料、預(yù)拌混凝土、預(yù)拌砂漿、水泥制品和部件化制品。積極利用尾礦廢石、建筑垃圾等固廢替代自然資源，發(fā)展機(jī)制砂石、混凝土摻合料、砌塊墻材、低碳水泥等產(chǎn)品。”

商務(wù)部近日正式發(fā)布實(shí)施《焊接式散裝水泥鋼板筒倉(cāng)》標(biāo)準(zhǔn)。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了焊接式鋼板筒倉(cāng)的命名、設(shè)計(jì)、施工、檢查與驗(yàn)收及使用與維護(hù)的要求，適用于單倉(cāng)儲(chǔ)量10000t以上（含10000t）或直徑18m以上（含18m）的

管理控制環(huán)節(jié)包括原材料，配合比設(shè)計(jì)與控制、生產(chǎn)、運(yùn)輸過(guò)程的控制，交貨檢驗(yàn)抽檢等各個(gè)方面。目前，許多商品混凝土攪拌站管理者的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和質(zhì)量意識(shí)觀念淡薄，對(duì)混凝土行業(yè)和混凝土產(chǎn)品沒(méi)有足夠的了解和認(rèn)識(shí)，設(shè)備選擇的專(zhuān)業(yè)配置不高計(jì)量器不準(zhǔn)確，甚至根本不進(jìn)行任何檢驗(yàn)，有的甚至以體積比來(lái)計(jì)量。

自動(dòng)控制原理應(yīng)用的領(lǐng)域很廣，從20世紀(jì)80年代就在混凝土的生產(chǎn)中得到了使用，近幾年國(guó)內(nèi)的建筑機(jī)械生產(chǎn)廠家又開(kāi)發(fā)出了自動(dòng)化程度很高的新產(chǎn)品，混凝土的拌合質(zhì)量又提高了一步。

氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。正常情況下，氣缸應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開(kāi)關(guān)迅速到位；由于氣缸活塞反復(fù)運(yùn)動(dòng)，則對(duì)缸壁及活塞進(jìn)行潤(rùn)滑十分重要。

水泥倉(cāng)的支腿高度一般是由技術(shù)人員，根據(jù)水泥倉(cāng)與配料機(jī)、主機(jī)之間的位置以及螺旋輸送機(jī)的長(zhǎng)度等作出計(jì)算。一般廠家做出的水泥倉(cāng)支腿高度是1.5米，也會(huì)根據(jù)用戶的需要作出相應(yīng)的調(diào)整，但是不管怎么調(diào)整水泥倉(cāng)的支腿都是必須要存在的。一般在用戶購(gòu)買(mǎi)水泥倉(cāng)時(shí)，我們會(huì)對(duì)客戶進(jìn)行咨詢，根據(jù)用戶的使用情況和技術(shù)人員多年的經(jīng)驗(yàn)，給客戶最為合適的建議。

日前，位于印度粉紅之城齋普爾城市的我司ZN900C老客戶Marudhar集團(tuán)傳來(lái)喜訊，由ZN900C生產(chǎn)的路面磚已通過(guò)印度前三大集團(tuán)塔塔的嚴(yán)格檢驗(yàn)，將作為政府“河流復(fù)蘇”項(xiàng)目的指定磚。

AHMED ISA作為巴林最著名的磚廠之一，專(zhuān)注于混凝土砌塊、保溫砌塊及其他混凝土產(chǎn)品的制造與銷(xiāo)售。在過(guò)去十年中，巴林王國(guó)的建筑業(yè)飛速發(fā)展，AHMED ISA的老板穆罕默德先生早已預(yù)見(jiàn)這一趨勢(shì)，決心在ISA Town投建新的磚廠。